Un cilindro de repuesto puede pasar meses desde su entrega hasta su puesta en servicio. Un almacenamiento inadecuado puede provocar corrosión en el vástago, daños en las juntas o contaminación en el interior de los orificios antes incluso del primer ciclo de funcionamiento. Por lo tanto, los requisitos de conservación deben formar parte del plan de compra y entrega, especialmente en proyectos marítimos, en alta mar y en lugares remotos.
Empieza por seguir las instrucciones específicas del proveedor para ese producto
No existe una orientación universal para el almacenamiento. Las publicaciones de Parker para las distintas familias de cilindros ofrecen recomendaciones diferentes, como «vástago hacia arriba» para algunos modelos industriales y «vástago hacia abajo» para algunos cilindros móviles. Las instrucciones aprobadas del fabricante tienen prioridad. Solicítalas junto con el envío, especialmente cuando un cilindro esté lleno de líquido conservante o deba almacenarse durante más tiempo del previsto inicialmente.
Controlar el entorno de almacenamiento
Utilice una zona limpia, seca y protegida, alejada de la lluvia, la salpicadura de sal, el polvo de esmerilado y el tráfico intenso. Sujete el cilindro de forma segura, de modo que su peso recaiga sobre los puntos adecuados, y no sobre el vástago expuesto ni sobre los accesorios pequeños. Deje colocados los tapones de fábrica hasta el momento de la instalación. Proteja el vástago de los golpes; incluso una pequeña mella puede dañar una junta cuando el cilindro realiza sus ciclos.
Anota el estado de conservación
Al recibirlo, fotografíe el embalaje, las tapas de los orificios, el vástago, el recubrimiento y la placa de identificación. Anote cualquier inhibidor o líquido interno aplicado por el proveedor y pregunte si es compatible con el líquido hidráulico definitivo de la máquina. Si un cilindro se almacena lleno de aceite, los cambios de temperatura pueden hacer que el líquido se expanda y aumente la presión interna; siga el método de purga o protección indicado por el fabricante. No aflojes sin más un tapón de un cilindro presurizado.
Inspección previa a la puesta en servicio
- Comprueba si hay daños causados por el transporte, corrosión, enchufes sueltos o falta de identificación.
- Comprueba que la superficie de la varilla y las interfaces expuestas cumplan los criterios de aceptación del proveedor.
- Comprueba el periodo de conservación y si es necesario realizar alguna inspección de las juntas o un lavado de los conductos.
- Limpia las conexiones externas antes de retirar las tapas; evita que entre suciedad durante la instalación.
- Comprueba el montaje, las mangueras, la protección contra sobrepresión y el primer movimiento controlado siguiendo el procedimiento del proyecto.
Un almacenamiento prolongado debería dar lugar a una nueva inspección documentada, en lugar de dar por sentado que el informe de pruebas de fábrica sigue siendo suficiente. Nuestra Guía de aceptación en fábrica explica qué datos deben figurar en el registro de traspaso; nuestro Guía sobre la corrosión marina aborda la cuestión de la exposición tras la instalación.
Referencias: Instrucciones de seguridad y almacenamiento de los cilindros Parker; Guía de almacenamiento e instalación de cilindros móviles Parker. Portada: ilustración esquemática original.