Запасной цилиндр может пролежать несколько месяцев с момента поставки до ввода в эксплуатацию. Ненадлежащие условия хранения могут привести к коррозии штока, повреждению уплотнений или загрязнению внутренних каналов ещё до начала первого рабочего цикла. Поэтому требования к консервации должны быть включены в план закупок и сдачи оборудования, особенно в случае морских, офшорных и удалённых проектов.
Начните с инструкций поставщика, относящихся конкретно к данному продукту
Универсальной ориентации при хранении не существует. В публикациях компании Parker для различных семейств цилиндров приводятся разные рекомендации, в том числе «шток вверху» для некоторых промышленных моделей и «шток внизу» для некоторых мобильных цилиндров. Приоритет имеют утвержденные инструкции производителя. Запросите их вместе с поставкой, особенно если цилиндр заполнен консервирующей жидкостью или его необходимо хранить дольше, чем планировалось изначально.
Управление условиями хранения
Используйте чистое, сухое и защищенное место, удаленное от дождя, солевого тумана, шлифовальной пыли и интенсивного дорожного движения. Надежно закрепите цилиндр так, чтобы его вес приходился на соответствующие опорные точки, а не на открытый шток или мелкие фитинги. Не снимайте заводские заглушки с отверстий до момента монтажа. Защищайте шток от ударов; даже небольшая царапина может повредить уплотнение при работе цилиндра.
Зафиксируйте состояние сохранности
При полуке товара сфотографируйте упаковку, портовые заглушки, шток, покрытие и паспортную табличку. Зафиксируйте наличие любого ингибитора или внутренней жидкости, нанесенной поставщиком, и уточните, совместима ли она с окончательной гидравлической жидкостью, которая будет использоваться в машине. Если цилиндр хранится, заполненным маслом, перепады температуры могут привести к расширению жидкости и повышению внутреннего давления; следуйте инструкциям производителя по сбросу давления или защите. Не следует без необходимости ослаблять пробку на цилиндре, находящемся под давлением.
Проверка перед вводом в эксплуатацию
- Проверьте, нет ли повреждений, полученных при транспортировке, следов коррозии, ослабленных разъемов и отсутствующих идентификационных маркировок.
- Убедитесь, что поверхность стержня и открытые границы раздела соответствуют критериям приемки поставщика.
- Проверьте срок хранения, а также необходимость проведения проверки уплотнений или промывки жидкостью.
- Перед снятием заглушек очистите внешние соединения; во время монтажа не допускайте попадания грязи.
- Проверьте крепление, шланги, защиту от избыточного давления и управляемое начальное перемещение в соответствии с процедурой проекта.
Длительное хранение должно служить поводом для проведения задокументированной повторной проверки, а не для предположения о том, что заводской протокол испытаний по-прежнему является достаточным. Наш руководство по приемочным испытаниям на заводе объясняет, какие сведения необходимо зафиксировать в протоколе передачи; наш руководство по морской коррозии рассматривает вопросы, связанные с воздействием окружающей среды после установки.
Ссылки: Рекомендации по безопасности и хранению цилиндров Parker; Руководство по хранению и установке мобильных цилиндров Parker. Обложка: оригинальная схематическая иллюстрация.