Die Werksabnahmeprüfung (Factory Acceptance Testing, FAT) liefert dem Käufer einen dokumentierten Nachweis dafür, dass ein fertiger Zylinder vor dem Versand der genehmigten Zeichnung entspricht und die vereinbarte Leistung erbringt. Der Prüfplan sollte vor Produktionsbeginn erstellt werden. Ohne vereinbarte Druckwerte, Dauer, Leckagegrenzwerte und Aufzeichnungen lässt sich eine Angabe wie “vor der Auslieferung geprüft” nur schwer zwischen verschiedenen Lieferanten vergleichen.
Beginnen Sie mit Zeichnungs- und Rückverfolgbarkeitsprüfungen
Vergleichen Sie Bohrung, Stangendurchmesser, Hub, geschlossene und offene Länge, Bolzen- oder Flanschanschlüsse, Anschlussausrichtung und Einbaumaße mit der genehmigten Zeichnung. Notieren Sie die Seriennummer des Zylinders oder eine andere rückverfolgbare Kennung zusammen mit der Zeichnungsrevision. Überprüfen Sie die zugängliche Oberflächenbeschaffenheit der Kolbenstange, den Zustand der Beschichtung, die Schutzkappen und die Angaben auf dem Typenschild. Falls Werkstoffzeugnisse, Schweißprotokolle oder Beschichtungsberichte erforderlich sind, führen Sie diese Unterlagen in der Kaufspezifikation ausdrücklich auf, anstatt davon auszugehen, dass sie bereits enthalten sind.
Die Testphasen voneinander trennen
- Funktionales Radfahren: Führen Sie den Hub in beide Richtungen bei den vereinbarten Durchfluss- und Lastbedingungen vollständig durch und achten Sie dabei auf Festfressen, ungewöhnliche Schwingungen oder unregelmäßige Bewegungen.
- Druckdichtheit: Den vereinbarten Prüfdruck in den vorgegebenen Positionen anlegen und die vorgegebene Haltezeit einhalten; dabei auf äußere Undichtigkeiten oder sichtbare Verformungen prüfen.
- Interner Bypass: Bei einem doppeltwirkenden Zylinder ist die Leckage an der Kolbendichtung nach einer dokumentierten Methode und unter Einhaltung der vereinbarten Abnahmegrenze zu messen.
- Endkontrolle: Überprüfen Sie die Anschlussstecker, die Sauberkeit, die Konservierung, die Verpackung und die abschließende Bestandsaufnahme.
Das von Parker veröffentlichte Prüfverfahren unterscheidet zwischen Funktions-, Druckprüf- und internen Bypass-Prüfungen. Die darin angegebenen Druck- und Leckagewerte beziehen sich auf die in diesem Katalog aufgeführten Produkte; sie sollten nicht in einen Vertrag über einen nicht damit in Zusammenhang stehenden kundenspezifischen Zylinder übernommen werden. Die korrekten Werte ergeben sich aus der genehmigten Konstruktion, der geltenden Norm und den Projektspezifikationen.
Halten Sie die Abnahmekriterien schriftlich fest
Ein FAT-Protokoll sollte Angaben zur Prüfflüssigkeit, zum Temperaturbereich der Flüssigkeit, zur Geräteidentifikation und zum Kalibrierungsstatus, zum Prüfdruck, zur Haltezeit, zur Zylinderposition, zu den zulässigen externen und internen Leckagen sowie dazu enthalten, ob die Anwesenheit eines Kundenbeobachters erforderlich ist. Es sollte die tatsächlichen Messwerte und die Entscheidungen über das Bestehen oder Nichtbestehen der Prüfung dokumentieren. Eine Druckhalteprüfung allein kann das Fehlen eines internen Bypasses nicht nachweisen, und ein Leerlaufzyklus belegt nicht die Leistung unter der endgültigen Maschinenlast.
Fragen, die vor dem Test geklärt werden müssen
- Welche Zeichnungsrevision und welcher Betriebsdruck sind für die Prüfung maßgeblich?
- Sind beide Kammern und der gesamte Hub enthalten?
- Welche Methode zur Leckagemessung und welcher Schwellenwert sind zulässig?
- Welche Zertifikate, Fotos und unterschriebenen Berichte müssen zusammen mit der Flasche versandt werden?
Für Anwendungen mit zusätzlichen Anforderungen hinsichtlich Korrosion oder Grenzflächen lesen Sie bitte die Offshore-Hubzylinder und Presszylinder Beispiele: Bitte fügen Sie Ihrer Anfrage den projektspezifischen Prüfplan bei. Die Prüfungen müssen von qualifiziertem Personal unter Verwendung einer gesicherten, zugelassenen Prüfanlage durchgeführt werden.
Technische Hinweise: Parker – Leitfaden zu mobilen Zylinderprodukten und deren Anwendungen, Standardprüfverfahren. Das Titelbild ist eine Konzeptillustration und kein Foto unserer Testanlage.